頓漢布什

約克

特靈

麥克維爾

開利

歷史

20世紀60年代開始生產(chǎn)，有40年的歷史，是世界螺桿式冷水機組的生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品占世界螺桿式冷水機組的一半以上

80年代開始研制生產(chǎn)螺桿式冷水機組

80年代開始研制生產(chǎn)螺桿式冷水機組

80年代開始研制生產(chǎn)螺桿式冷水機組

80年代開始研制生產(chǎn)螺桿式冷水機組

壓縮機形式

立式全封閉，不存在泄露問題，噪音低

臥式開啟式，存在泄露問題，適當時候要對機組充注冷媒，以彌補泄露問題

臥式半封閉，存在泄露問題，適當時候要對機組充注冷媒，以彌補泄露問題

臥式半封閉，存在泄露問題，適當時候要對機組充注冷媒，以彌補泄露問題

臥式半封閉，存在泄露問題，適當時候要對機組充注冷媒，以彌補泄露問題

電機

傳動

直連傳動，傳動過程沒有能量消耗，可靠性高，不存在同軸度問題，不需要保養(yǎng)

通過傳動裝置間接傳動，存在同軸度問題，可靠性差，需要保養(yǎng)，傳動過程存在能量消耗

通過傳動裝置間接傳動，存在同軸度問題，可靠性差，需要保養(yǎng)，傳動過程存在能量消耗

通過傳動裝置間接傳動，存在同軸度問題，可靠性差，需要保養(yǎng)，傳動過程存在能量消耗

電機通過兩個齒輪傳動后才將動力傳遞到螺桿，齒輪存在磨損機率，可靠性差，運動部件多，有能量消耗

電機

冷卻

電機置于壓縮機機排氣端，利用排氣中剩余冷量冷卻，不會造成機組有用功的消耗，但電機線圈易燒。

開啟式電機，裸露在空氣中，利用空氣冷卻，雖然不會消耗有用功，但對機房的通風、空氣濕度有較高要求。電機長時間裸露在潮濕的環(huán)境中，容易發(fā)生故障。

電機置于壓縮機吸氣端，利用吸氣進行冷卻，會消耗機組的有用功，造成浪費。

電機置于壓縮機吸氣端，利用吸氣進行冷卻，會消耗機組的有用功，造成浪費。

電機置于壓縮機吸氣端，利用吸氣進行冷卻，會消耗機組的有用功，造成浪費。

螺桿

形式

雙螺桿，4帶6旋轉(zhuǎn)；專利齒型設計，螺桿表面經(jīng)過激光淬火，在磨擦面上有油膜保護，螺桿間無限靠近，但不做實際接觸，不存在磨損問題。

雙螺桿

雙螺桿，5帶7旋轉(zhuǎn)；

單螺桿，利用螺桿與兩個星型齒輪進行壓縮，其磨擦副為線磨擦，磨損較嚴重；為了減少金屬間磨擦，其在星型齒輪上壓合了塑料成分，容易損壞。

雙螺桿

冷凝器

兩回程

兩回程

三回程，冷卻水量大，能量消耗大

兩回程

兩回程

蒸發(fā)器

滿液式蒸發(fā)器，換熱效果比普通干式蒸發(fā)器好。

滿液式蒸發(fā)器。

干式蒸發(fā)器

干式蒸發(fā)器

干式蒸發(fā)器

潤滑及潤滑油分離

利用吸氣與排氣壓力差帶動潤滑油進行潤滑，不需要潤滑油泵，可靠性高；專利的油分離器在全封閉的壓縮機內(nèi)，使油分離率高達99.7%以上，確保潤滑油不會進入蒸發(fā)器，影響換熱效果。

機組帶有很大的油分離裝置，利用重力的不同進行油分離，效果不好，會造成少量的潤滑油進入蒸發(fā)器，影響換熱效果。

機組需要潤滑油泵進行潤滑，增加運動部件，可靠性下降，容易出現(xiàn)故障。

經(jīng)濟器

兩次壓縮,節(jié)能16%

無

有經(jīng)濟器,節(jié)能5%

無

無

經(jīng)濟性

美國空調(diào)協(xié)會評定IPLV指標(IPLV為全年綜合能耗指標)

美國空調(diào)協(xié)會評定IPLV指標較低

美國空調(diào)協(xié)會評定IPLV指標較低

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